Летом новым лоббистом отрасли – президентом Всероссийского союза страховщиков (ВСС) – стал бывший глава Института современного развития (ИНСОР) Игорь Юргенс. В 1998–2002 годах он уже защищал интересы страхового сообщества в этой должности. Тогда основными проблемами в сегменте считались допуск иностранных страховщиков в РФ и увлечение компаний «серыми» схемами. Теперь рынку не хватает тарифов по ОСАГО, а государство и граждане негативно настроены по отношению к страховщикам. О том, почему проблемы этой отрасли вдохновляют Игоря Юргенса после большой политики ИНСОРа, он рассказал в интервью «Ъ».

Центр анализа, мониторинга, методологии и контроля СК «Альянс» проанализировал собственную статистику дорожно-транспортных происшествий в 2011–2013 гг. на Московской кольцевой автодороге (МКАД). Абсолютным лидером по аварийности стал 41-й км – участок, где сосредоточены крупные торговые центры. Москвичам, которые планируют отправиться за новогодними и рождественскими покупками на машине, стоит быть особенно осторожными на дороге.

Обязать граждан страховаться гораздо легче, чем добиться покупки обязательного полиса от юридических лиц. В этом убедился Национальный союз страховщиков ответственности (НССО). Лобби промышленников и перевозчиков до сих пор не оставило попыток снизить тарифы по обязательному страхованию. О том, как страховщики пытаются удержать объемы двух рынков, в интервью «Ъ» рассказывает президент НССО Андрей Юрьев.