Мегаполисам предлагают расширить полис - январь 2008 г.

Материал из Википедия страховании
Перейти к: навигация, поиск

Бардачёв Д. Персоналии: Баклушин А.Е., Берхман Ю.В., Бровко С., Ковязин А.В., Охотников В., Сафронов С.Б. Организации: Авеста, Асоль, АСК-Петербург, Регион, РЕСО-Гарантия, СОГАЗ

Средняя сумма ущерба ДТП растет, в отличие от максимальной выплаты по ОСАГО. Страховщики предлагают расширить полис, но идут на это пока только единицы водителей. Страховщик выплатит пострадавшему при ДТП не более 120 тыс. рублей. Если пострадавших машин несколько, то их владельцам придется разделить между собой 160 тыс. рублей. Когда размер ущерба превосходит размер максимальной выплаты, недостающую сумму можно потребовать с виновника аварии через суд. От подобных ситуаций страховщики предлагают дополнительно к ОСАГО приобрести полис ДСАГО — полис расширенной автогражданской ответственности. Страшно в случае суда "За небольшую доплату можно расширить ответственность до 260 тыс., 520 тыс. или 1,3 млн рублей, — рассказывает Сергей Бровко, управляющий по маркетингу филиала ОСАО "РЕСО-Гарантия" в СПб. — Этот полис особенно необходим в крупных городах. Здесь выше риск попасть в аварию с участием нескольких машин или дорогих иномарок". В большинстве случаев страховые компании предлагают расширение к своим полисам ОСАГО, но есть примеры, когда купить ДСАГО можно отдельно у другого страховщика. "В нашей отрасли сложно конкурировать на уровне продуктов, — рассказывает Александр Баклушин, директор петербургского филиала ЗАО "Страховое общество "Асоль". — Отчасти условия страхования диктуют нам закон и государство. Для здоровой конкуренции приходится изобретать приятные для клиента "хитрости". В частности, мы решили разработать полис ДСАГО, подходящий к ОСАГО любой другой страховой компании". Правда, насколько удобно будет получать выплату в двух разных компаниях, страховщик не уточняет. В России пока не многие готовы добровольно подписаться под договором, увеличивающим ответственность в случае причинения ущерба выше, чем предусмотрено законом. МНЕНИЕ ЭКСПЕРТА Сергей Сафронов, генеральный директор ЗАО "Авеста": «Против течения спроса» — Неудачи в продажах ДСАГО объяснимы просто — на рынке "автогражданки" превалирует обратная тенденция: водителя прямо или косвенно убеждают, что купить полис ОСАГО можно дешевле. Несмотря на то что 25%-ные скидки по ОСАГО и дорогие подарки за покупку этого полиса ушли в прошлое, представление о том, что на "автогражданке" можно сэкономить, осталось. И люди по прежнему к этому стремятся. К тому же, покупая полис ДСАГО, водитель осознает, что приобретает защиту не для себя, а "для того парня". Такой полис не является первой необходимостью, в отличие, например, от КАСКО, когда риск угона машины реален. Поэтому фактически страховщики идут против течения, предлагая ДСАГО. Можно только одним способом стимулировать повышение страховой защиты — повысить размер максимального лимита по ОСАГО, например до 300 тыс. рублей. Тогда полис возрастет на 30% максимум. СТРАХОВЩИКИ СОВЕТУЮТ: ЛУЧШЕ — БОЛЬШЕ (ГЕОРГИЙ КАРЧИК) Опрошенные "ДП" эксперты считают, что дополнительных 400-500 тыс. рублей покрытия по "авто-гражданке" должно хватить при урегулировании большинства аварий. "Наиболее популярное решение — страхование ДСАГО на сумму до 500 тыс. — 1 млн рублей, — советует Юрий Берхман, директор по развитию ответственности ЗАО "АСК-Петербург". — В нашей практике не было случаев, когда 500 тыс. рублей по ДСАГО не хватило, но это не означает, что такого не может быть. Если, например, максимальное покрытие по ОСАГО станет 500 тыс. рублей, то тариф увеличится ориентировочно на 35-45%". "Я бы рекомендовал докупить покрытие до 400 тыс. рублей, а выплата производится с учетом покрытия по ОСАГО", — добавляет Алексей Ковязин, начальник управления страхования автотранспорта СОАО "Регион". "У нас лимит ответственности по ДСАГО варьируется от 10 тыс. до 1 млн у.е., — говорит Виктор Охотников, начальник отдела страхования автотранспорта филиала "СОГАЗ". — Тариф зависит от страховой суммы, категории/мощности и условий эксплуатации машины, стажа вождения и возраста водителей, а также срока договора. Он может составлять от 0,1 до 0,6% от суммы дополнительного покрытия".


Деловой Петербург № 15, 30.01.08 г.

Обзор страхового рынка 2008 г.

Личные инструменты
Пространства имён
Варианты
Действия
Навигация
Основные статьи
Участие
Инструменты
Печать/экспорт