Чаще всего в Белгороде виновниками ДТП становятся водители в возрасте от 30 до 34 лет на 13-летних автомобилях. К такому выводу пришли эксперты «АльфаСтрахование», проанализировав данные статистики дорожных происшествий в Черноземье за 2021 г.

Согласно им, в указанный период наибольшее количество аварий (16,8%) произошло по вине 30-летних водителей. Второе место занимают водители в возрасте 35–39 лет (15,0%). Тройку лидеров замыкают молодые люди от 18 до 24 лет (11,8%). В первую пятерку также вошли автолюбители 25–29 лет (10,7%) и 40–44 лет (10,6%).

Зависимость количества ДТП и возраста водителя

Возраст водителя

Частота ДТП, в процентах (%)



30–34 года

16,8%



35–39 лет

15,0%



18–24 года

11,8%



25–29 лет

10,7%



40–44 года

10,6%



Источник: АльфаСтрахование

Чаще всего в аварии попадали 13-летние транспортные средства – 9,0%. За ними следуют автомобили, выпущенные 9 лет назад. На их долю приходится 7,9% от всех ДТП в Белгороде. Замыкают тройку машины, сошедшие с конвейера в 2007 г. (6,7%). Кроме того, практически с одинаковой частотой в аварии в областной столице попадали 10-ти и 8-летние авто – 6,4% и 6,3% соответственно.

Зависимость количества ДТП и возраста автомобиля

Возраст автомобиля

Частота ДТП, в процентах (%)



13 лет

9,0%



9 лет

7,9%



14 лет

6,7%



10 лет

6,4%



8 лет

6,3%



Источник: АльфаСтрахование

Исследование показывает, что наиболее аварийной маркой авто в 2021 г. стал ВАЗ (18,3%), на втором месте − Renault (8,5%). Третье место досталось LADA (6,7%). Также в числе лидеров корейский Hyundai (6,0%) и японская Toyota (5,5%).

Зависимость количества ДТП и марки автомобиля

Марка автомобиля

Частота ДТП, в процентах (%)



ВАЗ

18,3%



Renault

8,5%



LADA

6,7%



Hyundai

6,0%



Toyota

5,5%



Источник: АльфаСтрахование

«В отличие от большинства городов Черноземья, в Белгороде самыми аварийными стали иномарки. В пятерке лидеров по частоте ДТП оказались лишь две марки автомобилей российского производства. При этом наиболее распространенная возрастная категория виновников ДТП осталась прежней – от 30 до 34 лет. Также сохранили свои позиции и наиболее «аварийные» возрасты авто – все машины были от 8 до 14 лет с момента выпуска. Однако, независимо от условий, оформление полиса автострахования остается обязательным для всех. ОСАГО поможет снять с виновника ответственность за восстановление автомобилей остальных участников ДТП. Если же у водителя есть полис каско, то ремонт собственной машины быстро компенсирует страховая. Только так можно предотвратить неприятные последствия ДТП», – говорит Леонтьева Тамара, директор Белгородского филиала «АльфаСтрахование».

Википедия страхования